Launch ELP400 | Ciclador y Balanceador de Baterías EV

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Descripción

LAUNCH ELP400 – Balanceador, Cargador y Ciclador Profesional de Baterías EV / HEV

El LAUNCH ELP400 es un equipo industrial de alta gama desarrollado para el diagnóstico, mantenimiento preventivo y reacondicionamiento físico de módulos de baterías en vehículos eléctricos (EV) e híbridos (HEV). Esta herramienta avanzada es indispensable para talleres mecánicos especializados que buscan ofrecer servicios de reparación a nivel de celdas, permitiendo ecualizar cargas, medir la capacidad real de retención de energía en Amperios-hora (Ah) y prolongar la vida útil del paquete de baterías de tracción.


¿Qué incluye el equipo LAUNCH ELP400?

  • 1 Unidad principal LAUNCH ELP400 con pantalla táctil de 7″.
  • 1 Cable de prueba DC Positivo (Color Rojo) de alta potencia.
  • 1 Cable de prueba DC Negativo (Color Negro) de alta potencia.
  • 1 Módulo / Caja externa de adquisición de datos de celdas.
  • 1 Mazo de cables de muestreo para celdas (Harness sampling con conectores de 16 Pin / 24 Pin).
  • 1 Cable de comunicación de datos RS485 / CAN para el módulo externo.
  • 1 Cable de alimentación de CA de grado industrial.
  • Manual de usuario y guía de operación de fábrica.

Funciones Destacadas de Operación y Diagnóstico

  • Activación del Paquete de Batería: Permite establecer libremente las operativas de carga y descarga, configurando el número de ciclos automáticos para reactivar las celdas y mejorar la capacidad general de almacenamiento de energía.
  • Recopilación de Información en Tiempo Real: Monitorea de forma continua el voltaje más alto o más bajo, la temperatura y la telemetría interna de una sola batería. Los datos se visualizan en pantalla mediante gráficos interactivos y completos informes, con funciones de zoom (acercar/alejar) para facilitar el análisis del técnico.
  • Balanceo y Ecualización Avanzada: Corrige las diferencias de voltaje entre celdas individuales dentro de una misma cadena, eliminando las asimetrías que reducen la autonomía del vehículo eléctrico.

Ficha Técnica y Especificaciones de Precisión

  • Fuente de Alimentación de Trabajo: Monofásico 3F AC 220V (40~60Hz).
  • Pantalla de Control: LCD TFT de 7 pulgadas con resolución nítida de 800×480 píxeles.
  • Comunicación de Datos: Protocolo CAN / RS485 de alta velocidad.
  • Rango de Voltaje de Carga y Descarga: DC 2V a 260V (Apto para una amplia variedad de módulos del mercado).
  • Rango de Corriente de Carga: Corriente máxima de 100A / Potencia máxima de 4.4 kW (Modo de corriente constante + carga de voltaje constante).
  • Rango de Corriente de Descarga: Corriente máxima de 150A / Potencia máxima de 7.2 kW (Modo de descarga de corriente constante).
  • Precisión de Voltaje (Terminal de Grupo): ≤ ±0.5% FS +0.3V (Resolución: 0.1V).
  • Precisión de Voltaje Único (Celda): ≤ ±0.1% FS +5mV (Resolución de alta precisión: 0.001V).
  • Prueba de Precisión de Corriente Actual: ≤ ±1% FS +0.2A (Resolución: 0.1A).

Sistemas de Seguridad Industrial e Integridad

Diseñado bajo estrictas normas de seguridad para el manejo de alto voltaje en talleres automotrices:

  • Alarma de Protección Integral: Alertas activas contra polaridad inversa, sobrecorriente, voltaje/corriente demasiado grande y fallo crítico del ventilador.
  • Protección del Anfitrión: Desconexión automática ante sobrecalentamiento, sobrecorriente y escenarios fuera de control.
  • Protección Térmica Avanzada: Sensores dedicados contra sobretemperatura en la caja de resistencia interna y en el radiador del equipo.
  • Protección Anormal de Línea: Detección instantánea de fallos en el cable de alimentación y en el cable principal de transferencia.
  • Mecanismo de Alerta: Indicador LCD visual acompañado de un zumbador acústico de alta sonoridad.

Dimensiones y Diseño de Taller

  • Gabinete Robustecido: Chasis de alta resistencia con manija ergonómica superior y sistema de refrigeración por aire forzado.
  • Dimensiones Generales: 445 × 329 × 540 mm.
  • Peso Neto: 25.6 kg (Fácilmente transportable para operaciones en banco de trabajo).

Importante: este equipo está destinado a uso profesional. Para operar sistemas de alto voltaje se requiere personal capacitado y elementos de protección adecuados para trabajos en vehículos eléctricos e híbridos.

Asesoramiento técnico

¿Querés saber si este equipo es adecuado para tu taller o para el tipo de vehículos que trabajás? Contactanos para recibir asesoramiento especializado.

 

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